-
ความรู้ยานยนต์
ปริ้นท์ 3D ท่อร่วมไอดีจากอะลูมิเนียม
Joh BURUTถ้าย้อนกลับไปเมื่อประมาน 5 ปีก่อน เทคโนโลยี 3D Printing ถือว่าเป็นอะไรที่ล้ำสมัยแบบสุดๆ...
ที่สุดของบล็อค K คือ K48 - เปิดตำนานบทใหม่แห่งเครื่องยนต์ตระกูล K-Series
Joh BURUTสำหรับคนที่ชื่นชอบรถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง รวมไปถึงคนที่ชอบศึกษาเรื่องเครื่องยนต์......
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 1 : ว่าด้วยเรื่อง ‘แอโร เรค’ (AERO RAKES)
Joh BURUTในที่สุด...ฤดูกาลทดสอบรถแข่ง F1 ประจำฤดูกาล 2019 ก็ได้เริ่มขึ้นแล้วนะครับ...
เจาะลึกเทอร์โบไฟฟ้าอัจฉริยะของค่ายม้าลำพอง FERRARI
Joh BURUTเมื่อไม่นานมานี้ ยักษ์ใหญ่แห่งวงการซุปเปอร์คาร์อย่าง FERRARI...
วิวัฒนาการด้านแอโรไดนามิคส์เพื่อลดแรงต้านอากาศของรถยนต์ในยุคปัจจุบัน
Joh BURUTหลายๆ ท่านที่ติดตามข่าวสารด้านยานยนต์อย่างต่อเนื่อง...
ไขข้อข้องใจ...ลมยางไนโตรเจน ดีจริงหรือ?
Joh BURUTลมยางไนโตรเจน ได้กลายมาเป็นสิ่งที่เราคุ้นเคยกันไปแล้ว ไปอู่ช่วงล่างทีไร...
แอโรพาร์ทนั้น...สำคัญไฉน? – เจาะลึกแอโรพาร์ทของรถแข่งในยุคปัจจุบัน
Joh BURUTปัจจุบันนี้ มอเตอร์สปอร์ตประเภท ‘รถแข่งทางเรียบ’ นั้น... ได้พัฒนาแบบก้าวกระโดด...
รู้จักกับ ‘ปั๊มติ๊ก’ - หัวใจของระบบเชื้อเพลิงในรถยนต์
Joh BURUTปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ถือเป็นอีกหนึ่งส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเชื้อเพลิง โดยมีหน้าที่หลักคือ...
วิธีการเลือกซื้อยางรถยนต์...ให้ถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด
Joh BURUTสำหรับในบทความนี้ เราก็จะไปว่ากันในเรื่องของ ‘ยาง’...
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 5) : รูปแบบการสึกหรอของหน้ายาง...บ่งบอกถึงอะไรบ้างนะ
Joh BURUTปกติแล้ว ยางรถยนต์ที่เราใช้งานกันอยู่ทุกวันนี้ จะสึกหรอไปตามอายุการใช้งาน ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว...
สปอยเลอร์ติดตัวถัง (Chassis Mounted Spoiler) – แฟชั่น? หรือแอโร่?
Joh BURUTแอโรพาร์ทที่ติดตั้งรอบคันนั้น มีหน้าที่ลำเลียงกระแสอากาศเพื่อให้ผ่านตัวรถไปในทิศทางที่ควรจะเป็น...
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 4) – สปริงแข็ง VS สปริงอ่อน ...แบบไหนสร้างแรงยึดเกาะได้ดีกว่ากัน?
Joh BURUTในบทความตอนที่แล้วๆ เรื่อง พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่2)...
< 1 2 3 4 5 >
ติดตามเราบน FACEBOOK!!
บทความน่าอ่าน!!
-
X-Bar : ราวตากผ้า ...หรือว่า ค้ำตัวถัง!
Water-cooled Exhaust Manifold - เทรนด์ใหม่ของเครื่องยนต์เทอร์โบ
วิวัฒนาการด้านแอโรไดนามิคส์เพื่อลดแรงต้านอากาศของรถยนต์ในยุคปัจจุบัน
รู้จักกับ ‘ปั๊มติ๊ก’ - หัวใจของระบบเชื้อเพลิงในรถยนต์
น้ำมันเครื่องแบบธรรมดา, กึ่งสังเคราะห์ และสังเคราะห์แท้...แบบไหนดีกว่ากัน
ศึกแห่ง บูสต์ : เทอร์โบ ปะทะ ซุปเปอร์ชาร์จ
เจาะลึกเทอร์โบไฟฟ้าอัจฉริยะของค่ายม้าลำพอง FERRARI
-
ความจริงน่ารู้ 4 ประการ เกี่ยวกับ Honda Civic FC
สปอยเลอร์ หรือ วิงหลัง จะเป็นผลดีต่อรถขับหน้าหรือไม่
NISSAN MARCH วางเครื่อง V6 เทอร์โบชาร์จเจอร์ และขับเคลื่อนล้อหลัง!!
เปรียบเทียบชัดๆ ขายรถกับ Carro หรือ Carsome ที่ไหนดีกว่า?
อยากขายรถด่วน Carro ช่วยคุณได้!
เปรียบเทียบเกียร์คลัตช์คู่แบบคลัตช์แห้ง และเกียร์คลัตช์คู่แบบคลัตช์เปียก
ต้องการซื้อรถจำนวนมาก “CARRO WHOLESALE APPICATION” ช่วยคุณได้
-
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่