-
มอเตอร์สปอร์ต
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
Joh BURUTถือเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดในขณะนี้ สำหรับระบบบังคับเลี้ยวแสนกลที่เรียกว่า ‘DAS’...
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
Joh BURUTสำหรับวันนี้ ผมจะพาท่านผู้อ่านไปรู้จักกับทีมแข่งรถสายเซอร์กิตอีกหนึ่งทีม...
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
Joh BURUTHeel & Toe เป็นเทคนิคการเปลี่ยนเกียร์สำหรับรถยนต์เกียร์ธรรมดา...
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน
Joh BURUTRev Matching (เรฟ-แมทชิง) คือเทคนิคเปลี่ยนเกียร์ที่ใช้สำหรับรถยนต์เกียร์แมนนวล...
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
Joh BURUTระบบส่งกำลัง หรือที่เรียกว่า Drivetrain (ไดรฟ์เทรน) ถือเป็นหนึ่งในประเด็นยอดฮิต...
< 1 >
ติดตามเราบน FACEBOOK!!
บทความน่าอ่าน!!
-
รู้เฟื่อง-เรื่องเบรก ตอนที่ 2 – อาการ ‘เบรก-เฟด’ คืออะไร? สามารถแก้ไขได้อย่างไรบ้าง?
รู้ไว้ใช่ว่า... แรงม้า คืออะไร
NOS : แรงม้าอัดกระป๋อง
เจาะตูด-สุดแนว : ทำไมต้องเจาะกันชนท้าย
REDLINE ปัจจัยใดบ้างที่เป็นตัวกำหนด รอบสูงสุด ของเครื่องยนต์
พื้นฐานการเซ็ทอัพช่วงล่าง (ตอนที่ 1)
วิวัฒนาการด้านแอโรไดนามิคส์เพื่อลดแรงต้านอากาศของรถยนต์ในยุคปัจจุบัน
-
สปอยเลอร์ หรือ วิงหลัง จะเป็นผลดีต่อรถขับหน้าหรือไม่
4 เคล็ดลับขายรถฉับไวกับ Carro express
The KANJOZOKU (2) : Deep Down to The Loop
Ariel Atom มาพร้อมกับกลโกงที่สามารถเพิ่มดาวน์ฟอร์ซได้ 3 เท่า
เครื่องยนต์ปิศาจ V16 12.3-ลิตร พิกัด 5,000-แรงม้า บรรจงสร้างโดย Steve Morris
ย้อนประวัติ 'แฮทช์แบค' ที่เร็วที่สุดใน นูวเบิร์กริง
5 วิธีทำใจก่อนขายรถคันเก่าสุดรัก
-
รู้จักกับรถแข่ง F1 - ตอนที่ 2 : เจาะลึกระบบ DAS ของรถแข่งทีม Mercedes Benz
รู้จักกับทีมแข่งสายเซอร์กิต BB Garage Racing Team by TNP Racing Wheel
เทคนิคการเข้าโค้ง ของรถยนต์ขับหน้า ขับหลัง และขับสี่
[Racing Technique] HEEL & TOE เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์ระดับตำนาน
[Driving Technique] Rev-Matching คืออะไร สำคัญมากน้อยแค่ไหน